একদিকে সুউচ্চ পাহাড় আর অন্যদিকে সুবিশাল সমুদ্রের এমন দুর্লভ প্রাকৃতিক সমন্বয় দেশের আর কোথাও সহজে চোখে পড়ে না। চট্টগ্রামের সীতাকুণ্ড তাই ভ্রমণপিপাসুদের পছন্দের তালিকার শীর্ষে থাকে। পাহাড়ি ট্রেইল, ঝরনা, ঝিরিপথ, শিবমন্দির, ম্যানগ্রোভ সৈকত ও কৃত্রিম লেকের মেলবন্ধন দেখতে অনেকেই এখানে আসেন। বিশেষ করে কর্মব্যস্ত জীবনের মাঝে যারা বেশ কয়েক দিন সময় বের করতে পারেন না, তাদের জন্য এক দিনের সফরে সীতাকুণ্ডের প্রধান তিনটি প্রাকৃতিক বিস্ময় ঘুরে দেখা দারুণ এক সুযোগ হতে পারে।
সকালের শুরুতেই ঘুরে আসা যায় দেশের অন্যতম রোমাঞ্চকর স্থান চন্দ্রনাথ পাহাড়ে। চট্টগ্রাম শহর থেকে ৩৭ কিলোমিটার উত্তরে এবং ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক থেকে সাড়ে ৩ কিলোমিটার পূর্বে অবস্থিত এই পাহাড়ের সর্বোচ্চ চূড়ার উচ্চতা ১,১৫২ ফুট বা ৩৬৫ মিটার। একদম চূড়ায় রয়েছে ঐতিহাসিক এক শিবমন্দির, যেখানে পৌঁছাতে পাড়ি দিতে হয় ২,২০০টিরও বেশি সিঁড়ি। সংকীর্ণ ও পিচ্ছিল সিঁড়ি বেয়ে সতর্কভাবে না উঠলে পাহাড়ের খাদে পড়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে। পাহাড়ে ওঠা শুরু করার ১৫ মিনিট পর একটি ছোট ঝরনা মেলে, সেখান থেকে দুটি পথ চূড়ার দিকে চলে গেছে। ওপরে ওঠার জন্য বামপাশের পথটি সহজ এবং নেমে আসার জন্য ডানপাশের পথটি সুবিধাজনক। ওঠানামার সুবিধার্থে সকাল ৮টার মধ্যেই পাহাড়ের গোড়ায় পৌঁছানো ভালো, এতে সকাল ১১টার মধ্যে পাহাড় জয় সম্পন্ন করা সম্ভব।
চন্দ্রনাথ পাহাড়ের চূড়ায় ওঠার প্রায় দেড় ঘণ্টা পর এবং প্রধান মন্দিরে পৌঁছানোর ঠিক আগে দেখা মিলবে বিরুপাক্ষ মন্দিরের। দীর্ঘ চড়াই পেরিয়ে ক্লান্ত পর্যটকরা এখানে কিছুটা সময় বিশ্রাম নেন, যেখান থেকে সীতাকুণ্ড শহর ও সমুদ্রের চোখ জুড়ানো দৃশ্য ফুটে ওঠে। ঢাকা থেকে বাসে এলে সরাসরি সীতাকুণ্ডে নামা যায়। এছাড়া চট্টগ্রামের অলঙ্কার মোড় থেকে ৩০-৪০ টাকা বাস ভাড়ায় অথবা ৩০০-৪০০ টাকায় সিএনজিচালিত অটোরিকশা রিজার্ভ নিয়ে সহজেই এখানে আসা সম্ভব।
চন্দ্রনাথ সফর শেষে সীতাকুণ্ড বাজারে দুপুরের খাবার পর্ব বা হালকা নাশতা সেরে রওনা দেওয়া যায় গুলিয়াখালী সমুদ্রসৈকতের উদ্দেশ্যে, যা সীতাকুণ্ড বাজার থেকে মাত্র ৫ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। সৈকতজুড়ে সবুজ গালিচার মতো ঘাসের ছোট ছোট টিলা আর তার মাঝ দিয়ে বয়ে যাওয়া সরু নালা এই স্থানটিকে অনন্য রূপ দিয়েছে। এটি এখনো সরকারি স্বীকৃতিপ্রাপ্ত পর্যটন কেন্দ্র না হলেও প্রকৃতিপ্রেমীদের ভিড় লেগেই থাকে। পশ্চিমের বিস্তৃত জলরাশি ও পূর্বের পাহাড়ের মাঝে কেওড়া বনের পরিবেশ অনেকটা সোয়াম্প ফরেস্ট ও ম্যানগ্রোভ বনের অনুভূতি দেয়। জোয়ারের সময় সরু নালাগুলো পানিতে ভরে ওঠে এবং সেখানে পাখি, বাতাস ও তরঙ্গের অপূর্ব পরিবেশ সৃষ্টি হয়। এই সৈকতের ৫ কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যেই চন্দ্রনাথ মন্দির ছাড়াও রয়েছে বোটানিক্যাল গার্ডেন ও ইকোপার্কের সহস্রধারা ও সুপ্তধারা ঝরনা।
গুলিয়াখালী পৌঁছাতে সীতাকুণ্ড শহরের ঢাকামুখী রাস্তার বাম দিক দিয়ে নিচে নেমে সিএনজি নেওয়া যায়। জনপ্রতি ভাড়া ৩০ টাকা অথবা ১৫০-২৫০ টাকায় পুরো অটোরিকশা রিজার্ভ করে বেড়িবাঁধ পর্যন্ত পৌঁছানো যায়। সেখান থেকে হেঁটে বোট ঘাটে গিয়ে জেলেদের সুলভ নৌকায় সাগরের বুক ভেসে বেড়ানো যায়, কিংবা ১৫ মিনিট হেঁটেও মূল সৈকতে পৌঁছানো সম্ভব।
দুপুরের পরপরই যাত্রা শুরু করতে হবে মহামায়া লেকের উদ্দেশ্যে। সীতাকুণ্ডের কাছেই চট্টগ্রাম জেলা সদর থেকে ৬০ কিলোমিটার উত্তরে এবং চট্টগ্রামের প্রবেশদ্বার হিসেবে পরিচিত মিরসরাই উপজেলার ৮ নম্বর দুর্গাপুর ইউনিয়নের ঠাকুরদীঘির বাজার থেকে ২ কিলোমিটার পূর্বে এই লেকের অবস্থান। ১৯৯৯ সালে মহামায়া খালের ওপর স্লুইসগেট বসিয়ে ১১ বর্গকিলোমিটার এলাকা জুড়ে এই সেচ প্রকল্প ও কৃত্রিম লেক গড়ে তোলা হয়। পাহাড়ের পাদদেশে অবস্থিত মহামায়া প্রকল্পে লেক, পাহাড়, ঝরনা ও রাবার ড্যামের সমন্বয় দেখা যায়।
মিরসরাইয়ের ঠাকুরদীঘির উল্টো পাশের রাবার ড্যাম সড়ক থেকে সিএনজি নিয়ে বা ১৫ মিনিট হেঁটে মহামায়া ইকোপার্কের প্রবেশদ্বারে পৌঁছানো যায়। টিকিট কেটে ভেতরে প্রবেশ করতেই মাঝারি উচ্চতার পাহাড় আর সবুজের ঘেরা পরিবেশ দর্শনার্থীদের মন ভরিয়ে দেয়। লেকের চারপাশের সৌন্দর্য উপভোগ করে সন্ধ্যার আগেই ফিরতি পথ ধরা সুবিধাজনক। তবে যারা রাতে থেকে পরদিন ফিরতে চান, তারা সীতাকুণ্ড শহরের সুবিধাজনক হোটেলে অবস্থান করতে পারেন।
চন্দ্রনাথ পাহাড় পর্যটকদের জন্য রোমাঞ্চকর এক স্থান চন্দ্রনাথ পাহাড়। এই পাহাড়ের সৌন্দর্য দেখতে দেশের বিভিন্ন স্থান থেকে পর্যটকরা ভিড় করেন। অনেকেই বিশাল এই পাহাড়ে উঠতে গিয়ে ক্লান্ত হয়ে নিচে নেমে যান। আবার অনেকেই পাহাড় জয় করার আনন্দ নিয়ে সেখান থেকে ফেরেন। চট্টগ্রাম শহর থেকে ৩৭ কিলোমিটার উত্তরে, ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক থেকে সাড়ে ৩ কিলোমিটার পূর্বে চন্দ্রনাথ পাহাড়ের অবস্থান। এর সর্বোচ্চ চূড়ার উচ্চতা ১১৫২ ফুট বা ৩৬৫ মিটার। চন্দ্রনাথ পাহাড়ের চূড়ায় আছে এক শিবমন্দির। তবে মন্দির দর্শনের জন্য আপনাকে পাড়ি দিতে হবে ২২০০টিরও বেশি সিঁড়ি। কোনো কোনো স্থানের সিঁড়িগুলো এতটাই পিচ্ছিল ও সংকীর্ণ যে, ওঠা বিপজ্জনক হতে পারে। আর বুঝতেই পারছেন, সামান্য এদিক-সেদিক হলে পা পিছলে পড়বেন পাহাড়ের খাদে।
